故障灯应该是很熟悉。在燃油车时代，开车过程中碰到这个灯都会很紧张，都会觉得我的车有问题了，得赶快停车叫救援。这个认知也延续到了混动车上，但是实际上混动车的发动机故障灯指示的不单单是发动机相关的，下面就给大家普及一下发动机故障灯相关的知识。

  首先，发动机故障灯在法规中的名称是故障指示灯，也叫MIL灯。在GB18352 法规定义：MIL malfunction indicator light 故障指示灯。指的是在任何与OBD相连接且与排放相关的零部件或OBD系统本身出现故障时，它能清楚的通知汽车驾驶员。这里的重点是排放相关的。

  其次，在传统汽车中，MIL灯绝大部分是由于发动机系统的故障导致的，因此把MIL灯称为发动机故障灯。但是在新能源车中，由于整车三电系统在排放控制过程中扮演了重要角色，因此法规明确要求电量存储系统、热管理系统、逆变器、驱动电机、发电机有必要进行监测，在有影响排放的故障时需要点亮发动机故障灯。因此对混合动力车辆来说，mil灯点亮并不一定是发动机系统有故障

  · 记录mil灯点亮时的工况，包括里程、车速、电池的电量、发动机是否启动、启动时间、亮灯的时间、发动机转速，这一些信息是厂家判断故障的重要信息，越详细越好。

  · 车辆是否有异常表现：是否有起火、冒烟的情形，驾驶过程中是否有异常抖动、加减速是不是正常、发动机能否启动、启动后是否有发动机抖动、声音异响、刹车、空调是不是正常、电池的电量是否快速下降

  安全相关检查：首先检查发动机舱、电池或者车辆别的部位有没有冒烟、异味等，如果有，需要第一时间靠边停车，远离车辆同时报警处理。

  其次，再没有第一种问题的情况下检查最高车速是不是正常，油门响应表现，是否有加速无力，刹车制动、转向是否异常，动力电池啊电量是否迅速下降。假如没有加速无力或者车辆操控异常的情况可以匀速行驶，同时行驶过程中一定要关注动力电池的电量的表现。如果动力电池的电量下降很快，也需要联系售后服务，确认要不要叫救援。反之，可以开车至服务店进行全方位检查处理。