羊城晚报讯 记者余宝珠报导：8月15日，东莞市出租车职业协会发布了《东莞市网约车车辆卫星定位设备职业集体规范》，即日起开始实行。往后，网约车车辆卫星定位设备搜集的终端数据将上报至东莞市交通运输局车辆监控渠道，并同步至东莞市出租车职业协会监管信息交互渠道，以承受主管部门与职业协会的“双渠道”监管。

  依据该规范，东莞全市网约车上设备的卫星定位设备需满意信息安全性、可靠性、存储器、音视频搜集办理、通讯形式等多方面的要求。其间，设备中的音视频数据至少保存240小时的录像录音文件。在搜集方面，网约车内最少应满意2路摄像头接入，其间1路为高清广角摄像机，摄像规模应掩盖主驾、副驾、主副驾之间区域和后排乘客区域，1路掩盖车前行进区域，实时录音录像并实时保存。别的预留1路可设备DSM智能摄像头，可完结人脸辨认、人数计算、生理疲惫报警、抽类图报警、不系安全带报警、遮挡摄像头报警等功能。在定位监控方面，网约车内的卫星定位设备应供给实时时刻、经度、纬度、速度和方向等定位状况信息，可存储到本地，一起经过无线通信方法上传至渠道；支撑方位信息的盲区补报，当没办法注册到无线网络时，应以先进先出方法本地回写方位信息，无线网络康复后完结悉数补传；当车辆熄火后，终端处于休眠状况时，应以必定距离上传定位信息，且时刻、距离的距离可由渠道设定；可主动对报警车辆或要点监控车辆按渠道设定的定位方法及距离上传定位数据；依据渠道的指令，当即回来方位信息并进行车辆盯梢。这一些信息在行进状况下，最小报送时刻距离不大于3秒，最大报送时刻距离不小于60秒。

  东莞市出租车职业协会表明，规范施行后，协会将运用信息化手法加强对网约车职业卫星定位数据的搜集和运用，加强职业自律，支撑和合作政府部门展开职业监督办理工作。