森林救活无人机悬停测验引发的轰鸣声穿透车间，空中未来研制司理贾枭正手持平板电脑，对一台大载重多旋翼森林救活无人机进行最终的测验。

  在空中未来低空工业立异出产基地，工作人员正在对救活无人机进行出厂前调试。潘成摄

  贾枭介绍，这款无人机最大载重可达65公斤，航时超越90分钟，能一起带着两枚20升水基救活弹，双弹仓规划使其能在800米内精准投送救活剂，大幅度的进步森林火灾补救功率。

  这座2024年11月入驻共青城低空经济工业制作中心的基地，一个多月便完结投产，已成功推出包括应急救援、地舆测绘、灾祸监测等多个范畴的产品。

  车间里，工人们正聚精会神地拼装新一代eVTOL（电动笔直起降飞翔器）原型机。贾枭泄漏：“本年方案对现有设备做全面晋级，估计2025年公司集群无人机出产数量将到达5000台-8000台。”

  “救活无人机仅仅咱们在低空经济范畴探究的起点。”贾枭介绍，“在不久的将来，AG-60型大载重多功能无人机还能够组成‘空中消防网’，凭借AI技能辨认火源，完成自主补救，为森林防火构筑起一道巩固的空中防地。”

  不远处，瑞奇碳纤维复合材料项目工地上焊花飞溅。项目一期投产后，可完成年首要运营业务收入约3亿元。一起，省级航空器查验测验中心行将投用，工业链从研制到认证的全闭环已然成型。

  作为全国第一批空域办理变革试点城市，共青城积极探究，构建了有规可依、有“路”可飞、有才可用、有钱可投和低空资源要素化、低空要素工业化、低空工业生态化的“四有三化”途径，成功激活了低空经济展开的“一池春水”。

  除了工业高质量展开的炽热场景，空中未来航空研学基地也成为共青城低空经济工业园的一大亮点。依托鄱阳湖首个A1类通用机场——共青城南湖机场，这儿已展开飞翔执照训练、自驾飞翔体会、青少年航空科普与研学等丰厚多样的项目。空中未来航空飞翔基地积极探究“通航+文明研学”“通航+旅行研学”“通航+构思研学”等新模式，打造航空主题课程。

  据空中未来集团总司理助理汪思琪介绍：“2024年合计招待60场研学活动，招待人数4000余人。”夕阳西下，南湖机场跑道上又一架无人机腾空而起，承载着共青城在低空经济范畴的无限或许。

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